Connaître les métiers

Électronicien / électronicienne automobile

L'électronicien automobile assure l'entretien et la réparation de l'électronique embarquée dans les véhicules automobiles. Une profession qui a de l'avenir, étant donné la multiplication exponentielle de ces équipements dans les automobiles actuelles. La complexité croissante de ces dispositifs requiert des professionnels disposant au minimum d'un bac professionnel.

Contrôle de trajectoire, dispositif anti-collision, système de navigation... les applications de l'électronique embarquée à bord des véhicules ne cessent d'augmenter. Le rôle de l'électronicien automobile, technicien high-tech, également.

Nature du travail

Des pannes complexes

Injection, boîte de vitesses automatique, airbag, climatisation... toutes ces fonctions sont pilotées par des composants électroniques programmables. D'où une complexité grandissante des pannes. Les activités de l'électricien automobile se sont donc élargies, faisant de lui un technicien pointu

Du diagnostic à la réparation

L'électronicien automobile assure l'entretien et la réparation de tous les systèmes embarqués. Après réception du véhicule, il établit un diagnostic à l'aide d'un banc de tests ou d'une valise, branchés directement sur le moteur ou le tableau de bord. Il analyse les résultats obtenus, et cherche l'origine de la panne, si les résultats ne sont pas parlants. Puis il procède à la remise en état de l'élément défectueux : changement d'un capteur ou d'une carte électronique, reprogrammation de logiciels..

La mise au point

Il exécute ensuite les réglages recommandés par le constructeur automobile, et vérifie notamment le tracé des courbes et graphiques qui s'inscrivent sur l'écran des appareils. La réparation achevée, il effectue les essais pour contrôler le bon fonctionnement du véhicule, puis réalise les dernières mises au point en atelier

Compétences requises

Méthode et compétences techniques

La complexité croissante de l'électronique embarquée exige de la précision, de la minutie, de bonnes capacités d'analyse, de la méthode et un raisonnement rigoureux pour établir les causes d'une panne. Un dysfonctionnement électronique peut mettre la vie du conducteur en danger, aussi la maîtrise des outils d'aide au diagnostic et des diverses technologies concernées (électronique, réseaux de communication, éléments d'informatique industrielle...) est indispensable pour assurer des réparations efficaces. Mieux vaut ne pas être allergique aux ordinateurs

Bonne communication

Attention, les compétences techniques ne suffisent pas. L'électronicien automobile est en contact direct avec la clientèle. Il doit donc aussi savoir communiquer. L'accueil et l'écoute du client, la facilité à s'exprimer et à argumenter font désormais partie des compétences recommandées, et sont très appréciées dans la profession. Il faut aussi parfois faire preuve de patience et de compréhension

Lieux d'exercice et statuts

De l'électronique avancée

Ce technicien peut a priori intervenir sur tous les équipements électroniques. Mais souvent, dans les garages, l'électronique moteur est confiée au technicien de maintenance automobile. Le technicien électronicien prend alors en charge l'électronique de contrôle du véhicule et de tous les systèmes d'aide à la conduite : tenue de route, système de navigation et de guidage, climatisation, suspension..

Des outils de diagnostic

La complexité croissante des systèmes embarqués et la nécessité d'interventions rapides rendent indispensable l'utilisation d'outils de diagnostic performants (banc de tests ou valise de diagnostic fournie par le constructeur). Ces appareils recueillent toutes les informations provenant des capteurs du véhicule , puis ils les transmettent via Internet à une base de données qui localise l'origine de la défaillance.

Une assistance informatique

Les appareils permettent également d'accéder à la documentation technique, en indiquant par exemple comment fonctionnent les calculateurs. Ils apportent ainsi une véritable assistance aux électroniciens automobiles

Le marché du travail

 

Perspectives favorables

Les équipements électroniques représentent aujourd'hui 25 % à 30 % du prix d'une automobile, et près de 90 % des innovations dans la construction automobile (étude de l'Observatoire de la métallurgie). Les professionnels de la réparation qui maîtrisent ces technologies sont donc recherchés et ont de beaux jours devant eux.

En concession et succursale

Le technicien électronicien est recruté chez les concessionnaires (représentants d'une marque comme Renault, Peugeot ou Citroën, sur une zone géographique donnée), et dans les succursales (garages appartenant à une marque). L'embauche est moins importante chez les artisans réparateurs indépendants

Des possibilités d'évolution

Par la suite, ce technicien spécialisé peut accéder à un poste d'expert en diagnostic. Mais il peut aussi choisir de devenir conseiller technique, et assurer la formation continue des réparateurs. Deux postes qui demandent généralement un niveau bac + 2 (BTS, DUT, DEUST) ou bac + 3 (licence professionnelle)

Rémunération

Salaire du débutant

A partir du Smic

Accès au métier

 

Niveau bac pro recommandé

Le bac pro est le niveau le plus adapté pour cette activité. On peut signaler cependant une mention complémentaire que l'on peut préparer après un CAP. Il est possible de se perfectionner au-delà de ces diplômes de base.

  • La mention complémentaire maintenance des systèmes embarqués de l'automobile en un an, est accessible après un CAP ou bac pro de l'automobile.
  • Le bac pro maintenance de véhicules (option A voitures particulières et option B véhicules de transport routier).
  • Le certificat de qualification professionnelle ( CQP) technicien électronicien-électricien automobile. D'un niveau équivalent au bac pro, il se prépare en 2 ans, en alternance, après un CAP ou une mention complémentaire (MC) du domaine de l'automobile.
  • Des ,licence pro peuvent permettre, en 1 an après un BTS ou un DUT, d'occuper des postes d'experts en diagnostic. Au choix parmi les mentions maintenance et technologie : électronique, instrumentation ou maintenance et technologie : organisation de la maintenance ou maintenance et technologie : systèmes pluritechniques , mention métiers de l'électronique : communication, systèmes embarqués , mention organisation, management des services de l'automobile.
  • Comme l'électronique automobile est un sujet de recherche de haut niveau, des écoles proposent des masters spécialisés sur ce thème. ,
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